Станислав Вачик и Тадеуш Тирали в
1930 году в Кракове приступили к постройке одноместного скоростного спортивного
самолета собственной конструкции, обозначенным как WT-1. Самолет должен
был участвовать в побитии рекордов скорости для самолетов весом до 500 кг.
Конструкторы однако не имели средств для постройки самолета, а денег от Komisja
Lotnictwa Sportowego они не получили. Поэтому прототип WT-1 не был достроен и
разобран.
ЛТХ: |
![](../../image/nd/tab_corner_right.gif) |
|
Модификация |
WT-1 |
Размах крыла, м |
8.50 |
Длина самолета,м |
6.20 |
Высота самолета,м |
2.00 |
Площадь крыла,м2 |
10.00 |
Масса, кг |
|
пустого самолета |
260 |
максимальная взлетная |
410 |
Тип двигателя |
1 ПД de Havilland
Gipsy I |
Мощность, л.с. |
1 х 90 |
Максимальная скорость, км/ч |
210 |
Крейсерская скорость, км/ч |
180 |
Практическая дальность, км |
700 |
Практический потолок, м |
3000 |
Экипаж, чел |
1 |
Доп. информация : |
![](../../image/nd/tab_corner_right.gif) |
|
Фотографии:
![](../../image/idop/law1/wt1/wt1-1_small.jpg) |
WT-1 |
Схемы:
![](../../image/idop/law1/wt1/wt1-1_small.gif) |
WT-1 |
|
Уголок неба. 2018
![](../../image/nd/dbline.gif) |